♧ 태화강 노을 ♧
♧ 범서 선바위 ♧
♧ 입암 농로에서 바라 본 문수산 ♧
들녘 한창 모내기로 농민 몸짓 바쁘고, 그래도 기계화 되니 한결 수월하니 다행이다.
어린시절 방과후는 늘 논에 엎드려 있어야 했던 기억, 해서 모내기, 벼베기는 선수였으니, 덕분에
군시절, 예비군 시절, 모심기와 벼베기 대민봉사는 도맞아 나가야 했던 기억이 새롭다.
♧ 입압 농로에서 바라 본 국수봉 ♧
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▽ 잔차 경로
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♧ 태화강따라 동구 울산대교, 선바위, 반연리 울산과학기술대, 욱곡마을♧
♧ 이동경로: House→여천천→태화강역→아산로→염포항→태화강→선바위→대곡리→울산과학기술대→
욱곡마을→선바위→태화강→명촌교→태화강역→여천천→수암시장→House
♧ 이동거리: 79km / 누적거리:540km
♧ 소요시간: 12:30~20:00
♧ 2015년6월 7일(일) 나홀로
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일요일 찌뿌둥한 몸,
한껏 달려, 흠뻑 땀 흘려 보았다.
늘~그렇듯, 하우스에서 출발 한다.
여천천, 태화강역, 명촌교 건너, 아산로 달려 동구 향한다.
△ 태화강 하류
울산시가지 너머로 희미하게 고헌산이 아련하다.
가지산도 조망되지만, 사진 상 역부족이다.
△ 새로히 개통된 울산대교
그동안 울산 태화강에 그럴싸한 다리 없었는데, 울산대교 이름으로
남구 장생포와 동구를 잇는 울산대교가 6월 개통되고,
10일까지 무료 통행하니 다리 위 차량 가득하다.
대교 통행료 1,000원 터널 통행료 500원 합이 1,500원 이라는데,
현실성 있을지 의문이다.
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아산로 달려 동구 염포항 도착하지만, 라이딩 코스로 비추천 한다.
△ 염포항 입구에서 올려다 본 울산대교
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방어진 향하다, 잔차길 위험한 곳 많아 되 돌아 나온다.
△ 되돌아 나와, 아산로 끝지점 쉼터에서 바라 본 울산대교
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명촌교 건너, 다시 남구 둔치로 단숨에 달려 선바위 도착한다.
△ 선바위교 도착
명촌교에서 단숨에 달려 도착한 범서 선바위교
△ 선바위교에서 바라 본 선바위
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뭔가 좀 부족한 느낌,
언양방향으로 진행하여 사연호에 접근해 보았다.
△ 맘성교에서 바라 본 문수산
△ 멀리 신불산과 영축산이 아련하다.
△ 사연호 금단의 땅이니, 상류로 달려 도착한 곳
울산과학기술대학교 기숙사와 부대시설지구에 도착한다.
산속 깊숙한 곳, 주변 환경이 너무 깨끗하고 상큼하여 좋은 곳이다.
△ 되 돌아 나오며, 언덕에 올라 바라 본 문수산
△ 멀리 울주 범서지구
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△ 대곡천에서
댐 방류가 없으니 대곡천은 매말라 있다.
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△ 대곡천 세월의 흔적
아 저 위 앵커볼트와 하강 링 있는 것 보니, 누군가 등반을 했었는가 보다.
△ 비 포장 강 뚝 따라 달리다 하류방향
△ 좌측 멀리 문수산
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무학산 안 욱곡마을 궁금하여 욱곡마을 오른다.
△ 산비탈이라 밀밭도 계단식이다
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△ 욱곡마을 솔
△ 다시 달려 입암마을 농로에서 문수산
△ 옥녀봉과 국수봉
△ 다시, 선바위 도착
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이제, 고속도로 같은 자전거길 달려 명촌교 향한다.
△ 선바위 자전거길 종점
△ 태화강 십리대밭
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△ 아~해넘이 타임을 놓치고 말았다.
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▽ 오늘 달린 거리
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이런저런 이유로, 이번 주말 허송 시간 보내고 나니 후회가 밀려온다.
일요일 정오에 출발, 흠뻑 땀 흘리도록 열심히 페달링 하고나니 그래도 힐링이다.
이미 어둠 잠겨 네온사인 번뜩이는 시가지, 미처 식지 않은 땀, 수암시장 경유
시원한 밀면 곱배기로 저녁 먹고나니, 몸 금새 식어 버린다.
꿩대신 닭으로, 흠뻑 땀흘려 개운하니, 이것으로 대리 만족 해 본다.
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